RM 07-01
L’ULTIME CHAPITRE
La collection 2026 RM 07-01 Céramiques de couleurs signe l’apogée d’une exploration esthétique et technique entamée en 2021 autour de la couleur et de la forme.
Fidèles à l’esprit des éditions précédentes, ces trois nouvelles RM 07-01, chacune limitée à 50 exemplaires, concluent ce dialogue unique entre modernité assumée et tradition horlogère, le signant de l’éclat du sertissage.
CALIBRE CRMA2
- Mouvement squeletté à remontage automatique avec heures, minutes et rotor à géométrie variable.-
- Réserve de marche : environ 50 heures (± 10%).
- Dimensions : 45,66 x 31,40 x 11,85 mm
PLATINE ET PONTS EN TITANE GRADE 5
Le titane grade 5 microbillé et le traitement électro-plasma confèrent une grande rigidité et une excellente planéité à la platine, ce qui assure un fonctionnement parfait du train d’engrenage. Les ponts sont eux aussi en titane grade 5, microbillés et traités par électro-plasma.
La platine et les ponts squelettés ont été soumis à des tests de validation individuels exigeants afin de s’assurer qu’ils répondent aux standards de résistance les plus rigoureux.
CADRAN
Le cadran en or rouge traité PVD gris associe des détails en céramique colorée taillés au micron, des appliques en caoutchouc découpées au laser et des composants sertis de diamants minutieusement logés dans des inserts en or gris
GUILLOCHAGE
Le guillochage est une technique de décoration qui a fait son apparition au XVIe siècle. Dans sa forme la plus authentique, le guillochage du cadran consiste en une répétition de lignes individuelles, tracées à l’aide d’un tour à guillocher, qui s’entrelacent pour former un dessin. Les gardiens de cet art sont les guillocheurs, et c’est uniquement au terme d’une longue formation, demandant parfois des dizaines d’années, que ces derniers peuvent être considérés comme maîtres de cette pratique.
Aujourd’hui prisé des montres de style classique, ce procédé a été choisi par Cécile Guenat, Directrice de la Création et du Développement, qui a eu l’idée de l’intégrer aux montres Richard Mille, avec une petite touche pétillante qui fait toute leur singularité. Ainsi, dans le plus pur esprit Richard Mille, les modèles RM 07-01 Céramiques de Couleur s’approprient cette technique ancestrale qu’ils réinterprètent avec créativité, témoignant de la capacité de la marque à bousculer les normes établies.
ROTOR À GÉOMÉTRIE VARIABLE
Ce rotor à géométrie variable a été intégré au calibre afin de pouvoir adapter le remontage du ressort de barillet au niveau d’activité de l’utilisateur. Le réglage s’effectue par l’ajustement de deux masselottes. Ces dernières peuvent être ajustées et bloquées à l’aide de vis spline. L’inertie du mouvement augmente lorsque les deux masselottes se rapprochent l’une de l’autre ; le remontage du barillet est alors plus rapide. À l’inverse, si elles sont déplacées aux extrémités du rotor, l’inertie de celui-ci est considérablement réduite et le remontage du ressort se fait plus lentement.
Caractéristiques du rotor
• Planche de masse et bague de masse en or rouge 5N
• Segment de masse en métal lourd
• Roulements à billes en céramique
• Remontage automatique par inverseur OneWay® avec roulement à billes en céramique
• Mécanisme de remontage bidirectionnel
CARACTÉRISTIQUES DU MOUVEMENT
Dimensions du mouvement : 29,90 x 22,00 mm
Épaisseur : 4,92 mm
Nombre de rubis : 25
Balancier : CuBe, à 4 bras et 4 masselottes de réglage, moment d’inertie 7,5 mg•cm2, angle de levée 50°
Fréquence : 28’800 alternances par heure (4 Hz)
Spiral : AK 3
Dispositif antichoc : INCABLOC 908.22.211.100 (transparent)
Pierres de la roue d’échappement : Rubifix (transparent)
BOÎTIER EN CÉRAMIQUE
La collection se décline en trois couleurs de céramiques : blush pink, lavender pink et powder blue.
Utilisée pour sa dimension esthétique, la céramique TZP (zircone polycristalline tétragonale) répond également à des exigences de performance. Sa stabilité, son intensité chromatique et sa résistance assurent la pérennité de son éclat au fil du temps.
Le sertissage de ces lunettes constitue l’un des points d’orgue de cette collection, un exercice particulièrement complexe en raison de l’extrême dureté du matériau. La conception du mitraillage requiert une précision absolue, tandis que les griffes en or et les pierres insérées délicatement à la main perpétuent un savoir-faire d’exception propre à Richard Mille.
Les carrures en or gris poli et aux colonnes satinées s’illuminent elles aussi de diverses pierres précieuses. Ainsi, la RM 07-01 Blush Pink associe diamants, saphirs jaunes et saphirs bleus, tandis que la RM 07-01 Powder Blue marie diamants, saphirs roses et tsavorites. La teinte de la RM 07-01 Lavender Pink révèle, quant à elle, un jeu de diamants, de saphirs orange et de rubis.
Toutes ces harmonies maîtrisées dépassent le simple parti pris esthétique : elles traduisent la rencontre entre une exigence technique rigoureuse et une vision contemporaine respectueuse de l’horlogerie, célébrant ainsi l’audace créative.
Finitions
Mouvement
• Anglages microbillés
• Fraisages microbillés
• Découvertes microbillées
• Traitement électro-plasma pour la platine et les ponts
Pièces en acier
• Surfaces satinées
• Anglages polis à la main
• Découvertes polies à la main
• Pourtours étirés
Roues
• Moulures diamantées
• Angles polis au diamant
• Adoucis circulaires sur les faces
• Rhodiages (avant taillage de la denture)
Autres caractéristiques
BARILLET À ROTATION RAPIDE (UN TOUR EN 5 HEURES AU LIEU DE 7,5 HEURES)
Ce type de barillet présente les avantages suivants :
• Le phénomène récurrent d’adhérence interne du ressort de barillet est considérablement réduit, ce qui améliore la performance.
• Excellent delta de la courbe du ressort du barillet, avec un ratio idéal réserve de marche/performance/régularité.
ROUAGES À PROFIL DE DÉVELOPPANTE OPTIMAL
L’ensemble du train de la montre, premier transmetteur d’énergie dans tout le mouvement, bénéficie d’une denture au profil spécial pour ses roues. Développés spécifiquement pour les calibres maison de Richard Mille, les rouages exercent un angle de pression de 20°. Ce système égalise tous les décalages qui pourraient survenir entre les centres de chaque roue, notamment entre les changements de température et l’usage normal, et assure une excellente transmission du couple et donc des caractéristiques chronométriques excellentes.
VIS SPLINE EN TITANE GRADE 5 POUR LES PONTS ET LE BOÎTIER
Les vis spline offrent un meilleur contrôle du couple de serrage pendant l’assemblage. Elles résistent parfaitement aux opérations de montage ou de démontage et sont peu sujettes au vieillissement.