RM 63-02
UNA VERDADERA PASIÓN POR VIAJAR CON BELLEZA
Cuando Richard Mille diseñó su predecesor, el RM 58-01, su objetivo era simplificar al máximo el uso de esta complicación, en especial eliminando la necesidad de emplear un pulsador para activar la función del segundo huso horario. El RM 63-02 Worldtimer vuelve a realizar este mismo ejercicio, pero incorpora la función de Hora Mundial en el corazón de un movimiento automático fabricado en interno.
RM 63-02 AUTOMÁTICO WORLDTIMER
CALIBRE CRMA4
Movimiento de cuerda automática con horas, minutos, fecha de gran tamaño y visualización de 24 horas universal.
RESERVA DE MARCHA
Aproximadamente 50 horas (±10 %).
PLATINA Y PUENTES DE TITANIO GRADO 5
El titanio grado 5 microgranallado con tratamiento de electroplasma confiere gran solidez al conjunto y un acabado perfectamente plano a las superficies, cualidades esenciales para el perfecto funcionamiento del tren de engranajes.
La platina esqueletizada y los puentes han sido sometidos a largas y exigentes pruebas para comprobar su perfecta capacidad de resistencia.
MECANISMO DE AJUSTE DE MÚLTIPLES HUSOS HORARIOS
El bisel giratorio de titanio grado 5 pulido y satinado es una de las obras maestras del RM 63-02. Montado sobre rodamientos de bolas para facilitar su manipulación, puede girarse para seleccionar el huso horario deseado. Cuando el nombre de la ciudad en la que está la persona que lleva el reloj aparece a las 12 horas, el RM 63-02 marca automáticamente la hora local así como la hora de 23 ciudades más a lo largo del mundo gracias a su realce graduado con 24 horas. Este disco azul y blanco distingue entre horas del día y de la noche, incorporando automáticamente la corrección hora por hora.
El bisel bidireccional interactúa directamente con el corazón del movimiento y garantiza la estanqueidad de la caja —que está elaborada a partir de titanio grado 5 pulido y con cepillado satinado vertical— hasta 30 metros.
VISUALIZADOR DE FECHA DE GRAN TAMAÑO
El visualizador, semiinstantáneo, se encuentra en posición horizontal bajo las 12 horas.
SELECTOR DE FUNCIONES
Un pulsador situado a las 4 horas permite seleccionar las posiciones neutra, de armado y de ajuste de la hora con una simple presión, de manera similar a la caja de cambios de un coche.
Una hendidura situada a las 4 horas muestra la función seleccionada: W («Winding», armado), N («Neutral», posición neutra) y H («Handsetting», ajuste de la hora).
ENGRANAJE CON PERFIL DE EVOLVENTE
La totalidad del tren de engranajes del reloj, primer transmisor de la energía a través del movimiento, emplea un perfil especial en sus dientes. Los engranajes emplean un ángulo de presión de 20˚. Este sistema equilibra las discrepancias que puedan surgir entre los puntos centrales de cada engranaje, debido, por ejemplo, a los cambios de temperatura o al uso normal, y favorece una excelente transmisión del par de apriete al volante, lo que contribuye a los resultados cronométricos superiores del movimiento.
CARACTERÍSTICAS DEL MOVIMIENTO
Diámetro del movimiento: 33,80 mm
Grosor: 7,73 mm
Número de rubíes: 37
Volante: CuBe, 4 brazos, 4 tornillos de reglaje, momento de inercia de 7,5 mg.cm2 y ángulo de alzamiento de 50°
Frecuencia: 28 800 A/h (4 Hz)
Espiral: AK3
Dispositivo amortiguador: INCABLOC 908.22.211.100 (transparente)
Rubíes de la rueda de escape: Rubifix (transparente)
CAJA
La fabricación de la caja del RM 63-02 es una tarea extremadamente compleja, pues está formada por casi 200 piezas. El diseño y la ejecución de este reloj son la prueba del enfoque holístico de la concepción de su movimiento, caja y esfera. La construcción cuatripartita incluye un bisel giratorio que, además de servir para ajustar la hora, desempeña un importante papel en la salvaguarda de la estanqueidad del reloj.
La caja está hecha de titanio grado 5 y presenta acabados a mano excepcionales. El bisel, el fondo y el protector de la corona están pulidos y satinados. El canto presenta un cepillado satinado vertical y las asas lucen un cepillado satinado vertical y horizontal y bordes biselados. La caja se ensambla mediante 12 tornillos Spline de titanio grado 5 y es estanca hasta 30 metros gracias a dos anillos tóricos de nitrilo.
Acabados
Movimiento
• Puente superior microgranallado, achaflanado y pulido a mano
• Secciones fresadas microgranalladas
• Molduras microgranalladas
• Platina con tratamiento de electroplasma gris y puentes con Titalyt®
Piezas de acero
• Superficies satinadas
• Bordes achaflanados y pulidos a mano
• Molduras pulidas a mano
• Rebordes limados
Engranajes
• Ángulos pulidos al diamante
• Caras de acabado circular
• Rodiado (previo al tallado del dentado)
Otras características
VOLANTE EQUILIBRADO DE INERCIA VARIABLE
El volante sin raqueta confiere una mayor fiabilidad en caso de golpes y durante el montaje y desmontaje del movimiento, además de garantizar unos mejores resultados cronométricos a largo plazo. Se elimina la raqueta y se consigue un calibrado más preciso y repetible gracias a 4 pequeños pesos ajustables situados directamente sobre el volante.
BARRILETE DE ROTACIÓN RÁPIDA (UNA VUELTA CADA 5 HORAS EN VEZ DE CADA 7,5 HORAS)
Este tipo de barrilete presenta las siguientes ventajas:
• Reduce significativamente el fenómeno de adherencia interna periódica del muelle real, mejorando el rendimiento
• Ofrece un excelente delta de la curva del muelle real, así como una relación ideal reserva de marcha/rendimiento/regularidad.
TORNILLOS SPLINE DE TITANIO GRADO 5 PARA LOS PUENTES Y LA CAJA
Ofrecen un mejor control del par de apriete durante el ensamblaje. Por ello, resisten perfectamente a las operaciones de montaje y desmontaje y están poco sujetos al envejecimiento.