RM 38-02

RM 38-02 турбийоном с ручным заводом

Калиб RM38-02

турбийон с ручным заводом, индикация часов и минут



Лимитированная серия в 50 экземпляров.

ЗАПАС ХОДА

Ок. 70 часов (±10%).

ПЛАТА ИЗ CARBON TPT®

Плата изготовлена из углеродного волокна Carbon TPT®. Этот материал состоит из нескольких параллельных слоев, полученных из отдельных углеродных нитей. При толщине не более чем 30 микрон слои Carbon TPT® пропитываются полимером, а затем укладываются в специальную машину, которая изменяет ориентацию волокон между каждым слоем на 45 °. После нагревания до 120 ° C под давлением в 6 бар Carbon TPT® обрабатывается в производственном центре Richard Mille. Carbon TPT® известен своей превосходной устойчивостью к микротрещинам и сколам.

Скелетонизированная плата из углеродного волокна Carbon TPT® подвергнута тщательной механической обработке. Являясь основным компонентом RM 38-02, она предварительно прошла целую серию экстремальных испытаний с целью оптимизации её механических свойств.

МОСТЫ ИЗ ТИТАНА GRADE 5

Мосты изготовлены из титана Grade 5 с PVD-обработкой, биосовместимого, очень устойчивого к коррозии и необычайно прочного сплава, который облегчает работу зубчатой передачи. Сплав состоит на 90% из титана, на 6% — из алюминия и на 4% — из ванадия. Это сочетание дополнительно улучшает механические свойства материала, что объясняет его частое использование в аэрокосмической, авиационной и автомобильной промышленности. Как и опорная плата, мосты были подвергнуты интенсивным и всесторонним испытаниям с целью повышения прочности.

Принимая во внимание, что сегодня в гольфе ускорение мяча может достигать 50.000 «g», требовалось обеспечить часам RM 38-02 способность выдерживать удары с ускорением не менее 10.000 «g». Поистине фантастическая задача с учетом того, что толщина их механизма составляет всего 9,19 мм. Инженеры уделили особое внимание размеру часов, с тем чтобы максимально выразить их архитектурно сложную структуру, но при этом сделали их достаточно компактными для максимальной ударопрочности.

БАЛАНС СВОБОДНОЙ ПРУЖИНЫ С ИЗМЕНЯЕМОЙ ИНЕРЦИЕЙ

Баланс этого типа гарантирует повышенную надежность при ударах, а также во время сборки или разборки механизма, что обеспечивает лучшие хронометрические результаты с течением времени.

Вместо индекса регулятора, для более точной и устойчивой настройки используются 4 регулировочных винта.

ЗУБЬЯ ЗАВОДНОГО БАРАБАНА И ШЕСТЕРНЯ СРЕДНЕГО КОЛЕСА С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЭВОЛЬВЕНТНЫМ ПРОФИЛЕМ

Эвольвентный по центру профиль зубьев заводного барабана и шестерни обеспечивает оптимальный угол давления 20 °. Это способствует эффективному вращательному движению и компенсирует возможные отклонения в сцеплении, тем самым значительно улучшая передачу крутящего момента.

КОРПУС

Дизайн и исполнение часов демонстрируют единый концептуальный подход к механизму, корпусу и циферблату. В результате он спроектирован в соответствии с чрезвычайно строгими требованиями.

Безель и задняя крышка изготовлены из розового и белого Quartz TPT®, а ремешок корпуса сочетает в себе слои Carbon TPT® и розового Quartz TPT®.

Carbon TPT® и Quartz TPT® - эксклюзивные материалы бренда с уникальным внешним видом в часовом производстве. На их красивых поверхностях виден правильный, но каждый раз единственный в своем роде узор, поскольку они состоят из нескольких слоев параллельных нитей, из отдельных углеродных волокон или кварцевых нитей.

В случае Quartz TPT® слои диоксида кремния толщиной не более 45 микрон пропитаны розовым красителем, разработанным специально для Richard Mille, и сотканы на специальной машине, которая изменяет направление утка на 45 ° между розовыми и белыми кварцевыми нитями или между слоями кварца с розовым оттенком и слоями Carbon TPT®.

Корпус вытянутой формы из трех частей предотвращает трение динамометрической заводной головки о запястье.

Корпус водонепроницаем до глубины в 50 метров, что обеспечивается двумя нитриловыми кольцевыми уплотнениями и собирается с использованием 20 шлицевых винтов из титана Grade 5 и износостойких шайб из нержавеющей стали 316L.

ДИНАМОМЕТРИЧЕСКАЯ ЗАВОДНАЯ ГОЛОВКА

Система безопасности предотвращает поломку вала или перетягивание пружины заводного барабана, которое может быть вызвано чрезмерным усилием при заводе часов.