richard-mille-rm-029-automatic-8876
2011

RM 029

Automático con gran fecha

CALIBRE RMAS7

Movimiento de cuerda automática esqueletizado con horas y minutos, segundos, fecha de gran tamaño y rotor de geometría variable.

RM029_VUE_1_RG_03.03.11
oversize

Para ello, se probaron rigurosamente distintas alternativas de platina de titanio esqueletizadas antes de determinar el modelo final. En su caja de 48 mm x 39,70 mm x 12,60 mm, latía un movimiento automático con mecanismo de fecha de gran tamaño inspirado en el RM 011 y un rotor de geometría variable.



Este exclusivo diseño de Richard Mille permite un armado del muelle real más adaptado a la actividad del usuario, ya sea en entornos deportivos o de ocio. Los brazos del rotor son de titanio grado 2 con aletas ajustables específicas hechas de oro blanco de 18 k; el segmento de masa a lo largo del borde exterior es de oro blanco, con los rodamientos de bolas del rotor hechos de un material cerámico especial y muy duradero.

richard-mille-rm-029-automatic-13725

La platina y los puentes están hechos de titanio grado 5 con tratamiento Titalyt®. Esto confiere gran solidez al conjunto y un acabado perfectamente plano a las superficies, cualidades esenciales para el perfecto funcionamiento del tren de engranajes. El puente de la fecha de gran tamaño tiene un tratamiento PVD negro.



Con la protección Incabloc del volante, tanto en el lado de la efera como en el del movimientos, se presta una atención especial para eliminar los problemas causados por impactos externos. El calibre RMAS7 en su conjunto, con 32 rubíes y que late a 4 Hz, fue fabricado especialmente para ofrecer propiedades excepcionales de cronometraje.

richard-mille-rm-029-automatic-13731
illu9

El diseño y la ejecución de este reloj son la prueba de un enfoque conceptual completo que engloba el movimiento, la caja y la esfera. Como resultado, todo se ha construido de acuerdo con unas especificaciones extremadamente rigurosas, aplicando los métodos analíticos de ingeniería empleados en el diseño de coches de Fórmula 1, cuyos chasis y motor están desarrollados en completa armonía. Por ejemplo, se dejó de emplear el anillo de encajado y el movimiento se montaba sobre cauchos (ISO SW) fijados por 4 tornillos de titanio.

Características como estas son prueba del esmerado trabajo de Richard Mille.

bloc360_029-d
getImageAlt('', item.acf.hero.image)
RM 017
Tourbillon Extraplano
Previa
getImageAlt('', item.acf.hero.image)
RM 030
Automático con rotor desembragable
Próxima