RM 41-01
INNOVACIONES SIN PRECEDENTES
La relación de Richard Mille con el mundo del fútbol comenzó con el RM 11-01 y el RM 11-04 Roberto Mancini, que introdujeron una lectura innovadora del tiempo de juego. Llevando esa visión un paso más allá, el nuevo RM 41-01 Tourbillon Soccer afronta un reto sin precedentes: seguir un partido completo desde el prisma de la Alta Relojería, desde el saque inicial hasta el pitido final, registrando cada gol.
RM 41-01 Tourbillon De Cuerda Manual Con Cronógrafo Flyback Soccer
CALIBRE RM41-01
Movimiento de tourbillon de cuerda manual con horas, minutos, segundos; cronógrafo flyback con minutos y segundos centrales; indicadores de reserva de marcha, función y tiempo de partido; contadores mecánicos de goles.
Edición limitada: 30 piezas en Basalt TPT® rojo carmín y 30 piezas en Quartz TPT® azul oscuro.
RESERVA DE MARCHA
Aproximadamente 70 horas (±10 %), sin la utilización del cronógrafo.
La duración real de la reserva de marcha dependerá del tiempo de utilización del cronógrafo.
PLATINA Y PUENTES ESQUELETIZADOS EN TITANIO GRADO 5
Estos componentes se realizan en titanio grado 5, una aleación biocompatible, altamente resistente a la corrosión y notablemente rígida, que permite un funcionamiento óptimo del tren de rodaje. La aleación está compuesta por 90% titanio, 6% aluminio y 4% vanadio, combinación que refuerza sus propiedades mecánicas y explica su uso frecuente en los sectores aeroespacial, aeronáutico y automovilístico.
Los puentes están microgranallados y biselados a mano antes de recibir tratamientos PVD azul y dorado.
La platina del calibre RM41-01 ha sido optimizada para alcanzar una relación peso/resistencia extrema. Tanto la platina esqueletizada como los puentes se han sometido a pruebas de validación completas e intensivas para optimizar su capacidad de resistencia.
CONSTRUCCIÓN PATENTADA DEL CRONÓGRAFO FLYBACK
La arquitectura del movimiento permite una disposición coherente y racional de los componentes, evitando superposiciones innecesarias e incorporando soluciones técnicas destinadas a optimizar sus funciones.
La geometría de las ruedas de pilares se ha concebido con precisión para asegurar la perfecta sincronización de las distintas palancas, incluso a largo plazo, preservando una regulación exacta y garantizando un rendimiento impecable.
Para optimizar la puesta a cero y la función flyback, y ofrecer una sensación táctil comparable a la del pulsador de arranque, una rueda de pilares dedicada gestiona estas operaciones. Esta construcción de doble rueda de pilares, inédita en un cronógrafo flyback, ha sido patentada
Con el fin de optimizar la puesta a cero y la función flyback, una rueda de pilares específica coordina ambas operaciones, garantizando una respuesta táctil homogénea con la del pulsador de arranque. Esta construcción de doble rueda de pilares, inédita en un cronógrafo flyback, ha sido patentada.
INDICADOR DE FUNCIONES
Del mismo modo que unq caja de cambios de un automóvil, el indicador de funciones permite visualizar las posiciones de carga, neutral y puesta en hora al extraer la corona. Una abertura a las 4 h muestra la función seleccionada: N (Neutral) – W (Winding/Carga) – H (Hand-Setting/Puesta en hora).
CONTADORES MECÁNICOS DE GOLES
El RM 41-01 cuenta con dos innovadores contadores de goles, que permiten registrar en tiempo real los goles del equipo local y del equipo visitante.
Los pulsadores de titanio a las 2 y 4 horas incrementan respectivamente el marcador del equipo local y del equipo visitante. Cada pulsación hace avanzar las agujas montadas sobre rieles metálicos mediante un tren de engranajes dedicado, hasta un máximo de nueve goles; el décimo reinicia el marcador a cero gracias a la liberación del resorte.
BARRILETE DE ROTACIÓN RÁPIDA (una vuelta cada 6 horas en vez de cada 7,5 horas)
Este tipo de barrilete presenta las siguientes ventajas:
• Reduce significativamente el fenómeno de adherencia interna periódica del muelle real, mejorando el rendimiento.
• Ofrece un excelente delta de la curva del muelle real, así como una relación ideal reserva de marcha/rendimiento/regularidad.
ACABADO EXTREMO
Este enfoque reduce el peso y permite desplegar una diversidad excepcional de técnicas de acabado. Cada componente—visible o no—concentra incontables horas de trabajo manual.
Los puentes microgranallados presentan geometrías complejas terminadas a mano, con recubrimientos PVD que refuerzan la legibilidad de la arquitectura del calibre. La platina, sometida al mismo nivel de exigencia, recibe laca blanca aplicada a mano, realzando la profundidad del grabado.
El puente del contador de minutos pone de manifiesto la maestría del titanio con contornos redondeados en contraste con líneas tensas y angulosas. Microgranallado, con biseles pulidos a mano antes del tratamiento PVD, exhibe ángulos definidos y superficies superiores con graneado lineal. Este lenguaje se repite en el puente de titanio tratado PVD 5N que asegura el barrilete de rotación rápida, inspirado en el patrón hexagonal de un balón de fútbol. La alternancia de colores y acabados acentúa la profundidad y la trimdimensionalidad del movimiento.
CARACTERÍSTICAS DEL MOVIMIENTO
Dimensiones del movimiento: 32.00 x 30.40 mm
Grosor: 10.23 mm
Diámetro del tourbillon: 12,40 mm
Diámetro del volante: 9,00 mm
Número de rubíes: 51
Volante: Glucydur®, 2 brazos, 4 tornillos de reglaje, momento de inercia de 10 mg.cm2 y ángulo de alzamiento de 53º
Frecuencia: 21 600 A/h (3 Hz)
Espiral: Elinvar de Nivarox®
Dispositivo amortiguador: KIF Elastor KE 160 B28
Árbol de barrilete de Chronifer® sin níquel
CAJA
Fiel a la esencia de la marca, el RM 41-01 prioriza la ergonomía y la funcionalidad. Concebida para ofrecer confort y una presencia contundente en muñeca, su caja tonneau de 105 componentes se presenta en dos versiones.
La primera introduce Basalt TPT®, el último composite desarrollado en colaboración con North Thin Ply Technology (NTPT™), derivado de la roca volcánica del mismo nombre y aquí interpretado en Rojo Carmín. Al igual que el Quartz TPT® azul oscuro de la segunda versión y el Carbon TPT® presente en las carruras de ambas, Basalt TPT® ofrece un rendimiento mecánico excepcional, además de elevada resistencia a los agentes químicos y a la corrosión, notable estabilidad térmica y excelente resistencia a los rayos UV.
En terminos estéticos, Basalt TPT® despliega un lenguaje singular. Sus fibras de basalto de 40 micras (frente a 30 y 45 micras para fibras de carbono y silicio en Carbon y Quartz TPT® respectivamente), apiladas con una rotación de 45° entre capas, generan una veta naturalmente amaderada, capaz de expresarse en tonos profundos y densos.
PULSADORES
Con una atención milimétrica al detalle y a la ergonomía, los pulsadores se realizan en titanio microgranallado con biseles pulidos, inserciones de Carbon o Basalt TPT® y protectores en oro 5N. Su respuesta táctil es uniforme en todas las funciones: cada pulsador requiere la misma presión de activación gracias a palancas calibradas con precisión y a la incorporación de una rueda de pilares dedicada para la función de puesta a cero. Habitualmente percibida como brusca, esta acción ofrece aquí una sensación tan precisa como refinada. Esta construcción flyback de doble rueda de pilares ha sido patentada.
CORONA CON LIMITADOR DE PAR
Sistema de seguridad adicional que evita un sobrearmado accidental, que podría dañar la tija de remontuar o ejercer una presión excesiva sobre el barrilete del muelle real.
Acabados
Movimiento
- Tratamiento superficial PVD sobre platina y puentes
- Biselado pulido a mano
- Superficies de bloqueo pulidas a mano
- Zonas fresadas con microgranallado mediante abrasivo de zafiro
- Puntos de contacto lapeados y pulidos
- Pivotes bruñidos
Piezas de acero
• Superficies microgranalladas y estiradas
• Achaflanado pulido a mano
Engranajes
• Achaflanado cóncavo con herramienta diamantada
• Decoraciones circulares sobre las caras
• Rodiado (previo al tallado del dentado)
• Correcciones mínimas aplicadas a los engranajes para preservar su geometría y prestaciones.
Otras características
TRINQUETE DE BARRILETE CON REBOBINADO PROGRESIVO
Este dispositivo aporta una ganancia apreciable (aproximadamente un 20 %) al momento de dar cuerda, sobre todo cuando el muelle está poco armado. Además, contribuye a distribuir de forma equilibrada la tensión interna del muelle real.
TORNILLOS SPLINE DE TITANIO GRADO 5 PARA LOS PUENTES Y LA CAJA
Debido a su forma, estos tornillos ofrecen un mejor control del par de apriete durante el ensamblaje. Por ello, resisten perfectamente a las operaciones de montaje y desmontaje y están poco sujetos al envejecimiento.
DIENTES DEL BARRILETE Y PIÑON DEL LA TERCERA RUEDA CON PERFIL INVOLUTO CENTRAL
El perfil de evolvente central de los dientes del barrilete y el piñón ejerce una presión de un ángulo óptimo de 20°, lo cual promueve la eficacia del movimiento giratorio y compensa las posibles variaciones en el funcionamiento del engranaje. El resultado es una excelente transmisión del par y una mejora notable del rendimiento.