RMB01
Richard Mille x Brough Superior
La RMB01 encarna tanto la masculinidad como la feminidad por medio de curvas que transmiten una sensación de sensualidad. Representa una elegante invitación a explorar un universo ignoto en el que la precisión técnica alcanza un grado supremo sin dejar nada al azar. La maestría relojera se ha plasmado a la perfección en esta motocicleta, que refleja hábilmente la identidad de la marca. Una atención al detalle sin igual en el mundo del motociclismo.
La RMB01 ilustra por completo el vínculo entre la visión única de Richard Mille con respecto a la relojería de excelencia y la ingeniería de motocicletas de última generación de Brough Superior.
BROUGH SUPERIOR
La marca Brough Superior, fundada en 1919 por George Brough, se ha consolidado como una eterna leyenda del universo de las dos ruedas. De hecho, ya en sus orígenes se granjeó el sobrenombre de «Rolls-Royce de las motocicletas». Desde que se estableció en Nottingham, la marca se ha distinguido por su vanguardismo, su calidad imbatible y su elegancia. Sus modelos, pilotados por aventureros y figuras legendarias de la carretera, pronto se convirtieron en auténticos iconos. Tal fue el caso de la motocicleta del oficial y escritor británico Thomas Edward Lawrence, más conocido como Lawrence de Arabia.
Tras la interrupción de la actividad en 1939, la marca retornó en 2013, con el impulso de Thierry Henriette y Albert Castaigne. Thierry Henriette, excepcional diseñador de motos y figura clave del sector en Francia, introdujo innovaciones técnicas permaneciendo fiel al espíritu visionario de George Brough.
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El fruto de esta alianza ilustra por completo el vínculo entre la visión única de Richard Mille con respecto a la relojería de excelencia y la ingeniería de motocicletas de última generación de Brough Superior. La RMB01 ha supuesto un proyecto ambicioso, un logro sin precedentes, concebido para despertar los sentidos y traspasar los límites de la excelencia sobre la pista.
La innovación, un profundo gusto por el diseño audaz y una incesante voluntad de superar los límites insuflan vida a esta creación conjunta. Desde el diseño hasta la producción, los acabados se efectúan con suma meticulosidad para generar emociones. Una filosofía y una búsqueda de la perfección que la marca de motocicletas comparte en gran medida con Richard Mille y que ha propiciado el inquebrantable vínculo entre los dos colaboradores.
RMB01
La RMB01, específicamente diseñada para saltar a la pista, se inspira en las primeras motocicletas de carreras de la historia, denominadas board trackers, que corrían en pistas de madera a principios del siglo pasado. Reducidas a su expresión más pura, representaban la quintaesencia del motociclismo: ligereza y rendimiento.
Un diseño sencillo caracterizado por un depósito alargado, un asiento minimalista y un motor completamente a la vista. Este concepto se recupera con una reinterpretación moderna, sofisticada y elegante, dotada de líneas elípticas, depuradas e imponentes que confieren al vehículo una figura felina sumamente dinámica.
La ligereza se acentúa por medio de varias aberturas repartidas por toda la motocicleta, así como gracias a los elementos aerodinámicos que aprovechan el flujo de aire para reforzar la carga aerodinámica y la estabilidad.
Fruto del encuentro entre dos apasionados de la mecánica, esta máquina, capaz de aunar agilidad y velocidad ―tan rápida como un jaguar― y dotada de potencia y feminidad, ha constituido una experiencia inolvidable para el equipo.
Thierry HENRIETTE, Presidente def Brough Superior
MOTOR
Tipo: 997 cc, DOHC, dos cilindros en V a 88˚, cuatro tiempos, con cuatro válvulas por cilindro y accionamiento combinado de cadena/engranajes del árbol de levas
Dimensiones: 94 mm x 71,8 mm
Caja de cambios: tipo cassette con 6 marchas
Embrague: embrague multidisco bañado en aceite con sistema hidráulico, embrague antirrebote APTC
El escultural motor bicilíndrico de 997 cc, producido a partir de bloques macizos de aluminio de alta calidad (aleación serie 5000, con alto contenido en magnesio), está dotado de cárteres íntegramente mecanizados por una máquina de control numérico de 5 ejes.
El peso se ha optimizado gracias al perfilado preciso de los componentes internos y a la creación de diversos huecos: a partir de 160 kg de materias primas se ha logrado obtener 23 kg de piezas acabadas.
CUADRO
Todos los componentes se han diseñado y producido de forma específica para esta motocicleta absolutamente exclusiva.
Un cuadro de carbono forjado, un exoesqueleto autoportante, combinado con un motor estructural íntegramente mecanizado a partir de bloques macizos de una aleación empleada en aeronáutica. Lo mismo se aplica a los elementos del chasis (brazo oscilante y horquilla). Al limitar el peso, este diseño garantiza una excelente eficacia.
Se han desarrollado conjuntamente diversos elementos que evidencian el paralelismo entre la mecánica de un reloj y la de una moto, como, por ejemplo, el velocímetro mecánico a la vista, el uso de materiales innovadores o las llantas ensamblados reproduciendo la superposición de engranajes en los movimientos relojeros.
HORQUILLA DE TIPO FIOR
La horquilla de tipo Fior con suspensión doble constituye toda una insignia de Brough Superior.
Su geometría conlleva numerosas ventajas, puesto que separa la dirección del sistema de freno, proporciona estabilidad en los giros rápidos y garantiza el efecto antihundimiento, lo que mejora el rendimiento de la frenada. Asimismo, este diseño incorpora piezas mecánicas móviles, ejes y pivotes que recuerdan a los movimientos relojeros.
RUEDAS
Inspiradas en los engranajes de los movimientos relojeros, las ruedas hechas a medida constan de un diseño compuesto por llantas de aleación ligeras, que favorecen la maniobrabilidad, y un buje atornillado para garantizar la rigidez.
La superposición de estos bujes y discos de freno con diseños a juego evoca un sistema mecánico similar al de un tourbillon.
ESPECIFICACIONES
Cuadro: cuadro de aluminio CNC con motor estructural y exoesqueleto de carbono forjado
Suspensión delantera: horquilla de aluminio mecanizado CNC de tipo Fior con doble triángulo articulado y amortiguador monoshock con precarga y rebote ajustables y 85 mm de recorrido
Suspensión trasera: brazo oscilante de aluminio mecanizado CNC, pivota en los cárteres del motor, con amortiguador monoshock con precarga y rebote ajustables, amortiguación progresiva y 113 mm de recorrido
Ángulo de lanzamiento: 22,9˚ con 86,9 mm de avance
VERSIONES Y COLORES DISPONIBLES
La RMB01, un auténtico homenaje artístico a la velocidad y la artesanía, se produce en una serie limitada de 150 unidades.
Cada motocicleta, fabricada en Francia, se ensambla a mano y se somete a pruebas para garantizar un rendimiento óptimo.
Existen tres versiones.
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