为冒险服务的技术
RM 25-01 ADVENTURE陀飞轮计时码表
手动上链陀飞轮机芯,24小时、分、秒显示,计时码表、30分钟累加器、动力储存显示、扭矩和功能指示器。
腕表限量20枚
约为72小时(±10%),在计时码表启动的情况下约为65小时。
实际动力储存时数取决于码表的使用时长。
五级钛合金具有优异的生物相容性和抗腐蚀性,是一种性质卓越的硬质合金,可让齿轮传动系统流畅地高效运作。这种合金由90%的钛金属、6%的铝和4%的钒组成。这种组合可以优化金属的机械性能,因此亦常用于航空航天和汽车制造领域。
底板与桥板皆经完整且密集的测试,以优化其强度。
竞赛计时码表机芯
RICHARD MILLE的工程师们投入数月时间进行开发和研究,以减轻腕表重量并优化机芯性能,尤其是长期时计的精准度。
许多创新随之应运而生,例如设计和制造出的数种钛合金零件(例如杠杆),成功减少了惯性,同时能耗降低了50%。研发成果也显著减轻了对轴心的摩擦,并消除了计时功能启动或停止过程中码表指针所出现跳针和颤抖的现象。
RM 25-01的研发过程特别缓慢且艰辛,但成果忠实体现出了品牌精神:精湛出色、专为特殊条件而设计、实用、精致、复杂,但却又出奇地坚固耐用。
功能指示器的原理类似于汽车的变速箱,可在拉出表冠时,供佩戴者查看上链、空档和手动设定位置。4点钟位置的指针指示有效位置,并显示以下功能:W(上链)- N(空档)- H(指针)。
扭矩指示器
指示器可提供与主发条张力有关的动力信息,能够优化机芯的精密计时性能。若扭矩低于5.3 N.mm,表示发条过于松弛;高于6.5 N.mm,则表示发条过于紧绷,可对机芯机制造成不利影响,或者会损害机芯运作。
动力储存指示器
动力储存显示下一次为腕表上链前主发条所剩余的运转时数。
无卡度游丝摆轮可更有效地增强腕表在经受撞击、以及机芯组装或拆卸操作时的可靠性,并确保长时间更为精准的走时。取消快慢针微调系统,通过直接置于摆轮上的4颗可调式小砝码,从而能更准确而稳定地调整摆轮运动的惯性。
此类发条盒具有以下优势:
• 大大减少了主发条粘附现象,其性能因此得到强化。
• 提供理想的动力储存、性能及稳定性比率,构成优异的主发条德耳塔曲线。
机芯特性
机芯直径:38。95毫米
厚度:8。37毫米
陀飞轮尺寸:12。30毫米
摆轮尺寸:10。00毫米
宝石数:35
摆轮:二臂铍青铜合金(Glucydur®),4根调整螺丝
瞬间惯性:11。50 mg。cm2,升力角53°
摆频:每小时21,600次(3赫兹)
摆轮游丝:Nivarox®的爱林瓦(Elinvar)合金材质
抗震保护:KIF ELASTOR KE 160 B28
钛合金中心桥板
发条盒轴:无镍Chronifer®(DIN x 46 Cr 13 + S),具有以下性能:不锈-抗磁-可淬火处理
Carbon TPT®碳纤维是一种拥有独特大马士革外观的品牌专属材料。先将碳纤维分离出细丝,平行排成薄层后,再将这些薄层复合成该材料,因此其非凡的表面呈现出规律的波纹。这些纤维层的厚度不超过30微米,在浸泡于树脂中之后,再使用特制机器织成,层与层之间呈45°角交错。随后,将Carbon TPT®碳纤维材料在6巴的压力下加热至120度,之后便可以将其送至RICHARD MILLE的零件工厂加工成型。
RM 25-01的表壳有两个丁腈橡胶O型圈,防水深度达到100米。由五级钛合金花键螺丝和316L不锈钢抗磨损垫圈组装而成。
指南针
指南针由固定表圈和旋转表圈组成,两者均采用经DLC处理的五级钛合金制成,并带有蓝宝石水晶镜面,并通过插刀式卡口固定在表壳上。它的上盖由Carbon TPT®碳纤维制成,并包括一面在12点钟位置开口的镜子,可在使用指南针定位时提高精度。
取下后的指南针可以固定在Carbon TPT®碳纤维底板上。如此理想的定向方式,提供了许多指示,包括跟随地图路线时用于显示前进方向的刻线。
双向旋转日间表圈
可根据腕表佩戴者意愿,将钛合金表圈更换为“日间”表圈。
这一副表圈采用Carbon TPT®碳纤维和五级钛合金制成,除提供360度刻度盘和24小时刻度外,还具备四个基本方位标记。
气泡水平仪
包覆在钛合金圆框中的气泡水平仪可帮助腕表精确维持于水平面上,以提高指南针使用的准确性。
防水密封舱
此模块采用五级钛合金制成,密闭的空间可存放净水药片,让各类水源的水在净化之后都可安全饮用。
这项附加的安全装置可以防止过度上链,从而避免导致柄轴损坏或发条过紧。
精工修饰
其他特性